Falta de informação

Assembleia cobra informações sobre desapropriações do Monotrilho Linha 18
O presidente da concessionária responsável pela construção do Monotrilho, Linha 18 Bronze Nicomedes de Oliveira Mafra Neto, foi recebido hoje 16/12, na Comissão de Transportes e Comunicações da Assembleia Legislativa, para esclarecer sobre os procedimentos das desapropriações, que vão provocar remanejamento de moradores das cidades de São Paulo, São Caetano do Sul, Santo André e São Bernardo do Campo.

De acordo com o executivo, as desapropriações seguem os parâmetros legais e obedecem aos critérios administrativos e judiciais, na definição dos cadastros avaliação dos imóveis e na decisão do valor das indenizações.
A falta de informação sobre as desapropriações levaram os deputados indagarem Nicomedes sobre a falta de meios de comunicação com a população atingida pelo projeto.
Durante a reunião da Comissão, foi lembrado também que a empresa não dispõe de um escritório para que os moradores possam ser ouvidos, informados e orientados sobre os impactos da obra e os procedimentos das etapas da construção.

O presidente da concessionária se comprometeu a tomar providências para sanar estes problemas e disse que em breve a concessionária lançará um Site para dar vazão às informações e ser um instrumento de interação com a sociedade.

Da obra

O Monotrilho vai ser executado por meio de uma PPP- Parceria Público Privado capitaneado pelo governo do Estado, num investimento na ordem de R$ 4 bilhões e terá como contrapartida a concessão de 25 anos, sendo quatro de obras e outros 21 anos de operação pelo setor privado.

Segundo Nicomedes o empreendimento tem a projeção de alcançar cerca de R$ 13 bilhões, a ser arrecadado ao dos 21 anos, de operação da concessionária. Quanto os aspectos dos transportes públicos e mobilidade urbana, o representante da concessionária disse que cada trem do Monotrilho deverá tirar de circulação das ruas das cidades cerca de 500 carros ou 10 a 12 ônibus diariamente.

Investimentos

Dos 4bilhões estipulados para os custos do Monotrilho- Linha 18 Bronze, o governo federal, repassou R$ 400 milhões, por meio do Orçamento Geral da União e liberou através do BNDES –Banco Nacional de Desenvolvimento R$ 1,2 bilhão para a realização do projeto.

Articulações

Para a realização do projeto funcional o prefeito da cidade de São Bernardo do Campo,Luiz Marinho articulou a liberação de R$ 27 milhões, pois a cidade não disponha de nenhuma ligação metroferroviária com a cidade de São Paulo.

O prefeito também intercedeu para que o Monotrilho fosse incluído nos projetos e investimentos do PAC 2, o que resultou na liberação dos recursos do BNDES.Participaram da reunião os deputados petistas Antonio Mentor e Gerson Bittencourt, ambos integrantes da Comissão. (rm)