Finanças

O governo federal vem garantindo o crédito que o governo paulista precisa para tocar importantes obras no Estado.

Os investimentos federais diretos chegaram a R$ 2,3 bilhões entre 2013 e 2014, especialmente no Rodoanel Norte, onde foram aplicados R$ 1,1 bilhão. Além disso, os recursos financiados por bancos públicos federais alcançaram R$ 7,5 bilhões no período. Assim, os dois somados chegam a R$ 9,4 bilhões, o que representa 36% dos R$ 26 bilhões gastos em investimentos entre 2013 e 2014.

Entre as principais obras que estão sendo financiadas estão o Monotrilho Vila Prudente –Cidade Tiradentes, a Linha 5 do Metrô, Monotrilho da Linha 2, Linha 17, a nova Tamoios, o corredor Itapevi- Jandira, entre outros que beneficiam as regiões da grande São Paulo, da Baixada Santista, do Vale do Paraíba.

Regiões administrativas

O impacto dos empréstimos federais alavancou os investimentos nas regiões paulistas. Isso porque houve uma retração de 36% dos recursos estaduais entre 2010 e 2014. Houve queda de investimentos em quase todas as regiões, com exceção de Itapeva, Marília e Bauru.

A tabela abaixo mostra os investimentos por região, somando os empréstimos para repasses para empresas e aplicados diretamente pelo Estado, além dos recursos federais enviados.

Como o governo do Estado não divulga quanto a SABESP e a CDHU investiram por região e quanto veio por empréstimos federais ou por outras fontes diretamente para estas empresas, os valores são aproximados.